تاریخچه و چالش‌های شرکت موفق تویوتا از نساجی تا خودروسازی

به گزارش پایگاه خبری و تخصصی خودرو برتر:
 

تاریخچه خودروسازی تویوتا

کنکاش در تاریخ و مطالعه‌ی زندگی بزرگان همواره راهنمایی برای پیش رفتن در مسیر موفقیت است. دانستن اینکه افراد بزرگ، برندها و کشورهای مختلف چه مسیری را پیموده‌اند تا به جایگاه کنونی خود رسیده‌اند به ما کمک می‌کند از آنها درس بگیریم و با الگوبرداری درست، گام‌های به جایی در زندگی، برداریم. یکی از برندهای موفق در دنیا، برند تویوتا است. در ادامه تاریخچه  برند مشهور Toyota را با هم مرور می‌کنیم.

تویوتا با تویودا

شروع تویوتا با اختراع اولین ماشین بافندگی خودکار، توسط ساکیچی تویودای ژاپنی، کلید خورد. البته ساکیچی تا پیش از این، تلاش‌های زیادی در زمینه ساخت دستگاه‌های نساجی برای راحت‌تر کردن زندگی مردم، انجام داد و با آزمون و خطا و سفر به کشورهایی همچون: ایالات متحده، اروپا و چین، نتایج تقریباً خوبی هم به دست آورد. ولی در پی موفقیت این دستگاه بافندگی اتوماتیک بود که ساکیچی شرکت تویودا اتوماتیک لوم ورکس (Toyoda Automatic Loom Works) را پایه‌گذاری کرد و فرزندانش، ریسابورو و کیچیرو در آن مشغول به فعالیت شدند.
 
“ای ای (AA)” اولین خودروی برند تویوتا

درست بعد از اختراع این ماشین اتوماتیک و ثبت شرکت، تحولی عظیم در آن اتفاق افتاد. شرکت برادران پلات که در صنعت نساجی پیشرو بودند، پشنهاد عقد قراردادی در رابطه با انتقال حق ثبت اختراع به ساکیچی دادند و طبق این قرارداد مبلغ ۱۰۰،۰۰۰ پوند به شرکت تویودا داده‌شد. این اختراع یعنی توقف خودکار در صورت بروز مشکل، اساس تولید بقیه محصولات تویوتا بود. ساکیچی در سال ۱۹۳۰ و در سن ۶۳  سالگی درگذشت؛ درحالیکه تمام عمر خود را صرف اختراعات گوناگون کرد.

Toyota وارد صنعت خودرو سازی می‌شود

کیچیرو که فارغ‌التحصیل دانشگاه سلطنتی ژاپن بود، به موتور خودرو علاقه زیادی داشت و وقت خود را صرف تحقیق روی موتورهای خودروها می‌کرد. به دنبال این علاقه، کیچیرو در سال 1933 بخش خودرویی شرکت تویودا لوم ورکس را راه‌اندازی کرد. دو سال بعد نمونه اولیه خودروی سواری “ای وان (A1)” تکمیل و از کامیون “جی وان (G1)” نیز رونمایی شد. سال 37 تویوتا موتور به عنوان زیرمجموعه‌ای از تویودا لوم ورکس تأسیس شد (تویوتا نامی خوش اقبال‌تر از تویودا بود و نوشتن آن نیز در زبان ژاپنی راحت‌تر است). این کارخانه جدید خودروسازی از ابتدا به صنعت خودروسازی ایالات متحده و برندهایی همچون شرولت و فورد برای الهام‌گرفتن در کارهای خود توجه داشت. “ای ای (AA)” اولین خودروی سواری ساخت تویوتا در سال 37 بود.

تولید کامیون توسط شرکت Toyota

در طول جنگ جهانی دوم، تولید خودروهای سواری متوقف شد و تمرکز Toyotaبیشتر معطوف به تولید کامیون شد. از فعالیت‌های تویوتا در دهه 40، افتتاح بیمارستان تویودا، بخش تویوتا استیل ورکس و کارخانه ابو برای تولید قطعات خودرو بوده‌است. با راه‌اندازی کارخانه‌ی دیگری به نام کیووا در سال 53، موتور دیزلی تایپ اس خودرو تولید شد. دهه 50 بیشتر فعالیت Toyota مختص تولید موتورهای خودرو و لیفت تراک و تراکتور بود.

وقتی مدیر یک مجموعه در انتخاب کارکنان و مدیران دقت به خرج دهد، پس از وی نیز بقیه افراد مسیر وی را ادامه می‌دهند، درست مانند اتفاقی که برای تویوتا افتاد. پس از مرگ کیچیرو در سال 52، Toyota همچنان به مسیر رشد و تعالی ادامه داد و در سال 55 “تویوپت کراون” روانه بازار شد.

سال 1966، تویوتا مدل کورولایی را معرفی کرد که سال 97 تبدیل به پرفروشترین خودروی جهان شد. “سلیکا” خودروی دیگری بود که در سال 1970 تولید شد. در دهه 70 بحران نفت باعث شد که خودروهای کوچک و به صرفه از لحاظ سوختی Toyota توجه آمریکاییان را به خود جلب کنند و در نتیجه فروش این خودروها بالا رفت.

تویوتا همچون دیگر برندها، با خودروسازی‌های دیگر همکاری داشت. از جمله این همکاری‌ها، سال 1984 با جنرال موتورز بود. علاوه بر این‌ها، Toyota خط تولید خودروی لوکس خود لکسوس را سال 1989 در ایالات متحده راه‌اندازی کرد. سال 1997 اولین خودروی هیبریدی جهان، یعنی “پریوس”، به صورت انبوه در ژاپن و پس از آن در سال 2001 در سراسر جهان به فروش رفت.
ثبت رکورد فروش خودرو

رشد چشم‌گیر تویوتا همچنان ادامه داشت تا اینکه این شرکت در سال ۲۰۰۸ موفق شد، رکورد فروش خودرو و کامیون شرکت جنرال موتورز را که بیش از ۷۰ سال در دست این شرکت بود، بشکند.

Toyota نیز همچون مابقی برندها تحت تأثیر اقتصادی جهانی و دیگر بحران‌ها قرار گرفت؛ ولی همواره توانسته جایگاه خوبی را بین تولیدکنندگان خودروی جهان برای خود داشته باشد.


به قول ساکیچی تویودا: پنجره‌ها را بگشایید. جهان بزرگتری بیرون آن قرار دارد.



 

تاریخچه و چالش‌های شرکت موفق تویوتا از نساجی تا خودروسازی